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標(biāo)簽 > OEM
OEM生產(chǎn)，也稱(chēng)為定點(diǎn)生產(chǎn)，俗稱(chēng)代工（生產(chǎn)），基本含義為品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，控制銷(xiāo)售渠道。
OEM生產(chǎn)，也稱(chēng)為定點(diǎn)生產(chǎn)，俗稱(chēng)代工（生產(chǎn)），基本含義為品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，控制銷(xiāo)售渠道。
原始設(shè)備制造商具體的加工任務(wù)通過(guò)合同訂購(gòu)的方式委托同類(lèi)產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。之后將所訂產(chǎn)品低價(jià)買(mǎi)斷，并直接貼上自己的品牌商標(biāo)。這種委托他人生產(chǎn)的合作方式簡(jiǎn)稱(chēng)OEM，承接加工任務(wù)的制造商被稱(chēng)為OEM廠商，其生產(chǎn)的產(chǎn)品被稱(chēng)為OEM產(chǎn)品。可見(jiàn)，定點(diǎn)生產(chǎn)屬于加工貿(mào)易中的“代工生產(chǎn)”方式，在國(guó)際貿(mào)易中是以商品為載體的勞務(wù)出口。
OEM生產(chǎn)，也稱(chēng)為定點(diǎn)生產(chǎn)，俗稱(chēng)代工（生產(chǎn)），基本含義為品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，控制銷(xiāo)售渠道。
原始設(shè)備制造商具體的加工任務(wù)通過(guò)合同訂購(gòu)的方式委托同類(lèi)產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。之后將所訂產(chǎn)品低價(jià)買(mǎi)斷，并直接貼上自己的品牌商標(biāo)。這種委托他人生產(chǎn)的合作方式簡(jiǎn)稱(chēng)OEM，承接加工任務(wù)的制造商被稱(chēng)為OEM廠商，其生產(chǎn)的產(chǎn)品被稱(chēng)為OEM產(chǎn)品。可見(jiàn)，定點(diǎn)生產(chǎn)屬于加工貿(mào)易中的“代工生產(chǎn)”方式，在國(guó)際貿(mào)易中是以商品為載體的勞務(wù)出口。
發(fā)展現(xiàn)狀
在全球經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張形成的強(qiáng)勁需求的環(huán)境下，我國(guó)的人力資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)逐步得到體現(xiàn)。近幾年來(lái)，加工貿(mào)易在中國(guó)大地上如火如荼地展開(kāi)，在對(duì)外貿(mào)易中的份額始終占據(jù)50%以上，成為貿(mào)易順差最重的貢獻(xiàn)力量，在短期內(nèi)這種勢(shì)頭還會(huì)愈演愈烈。但是，目前我國(guó)加工貿(mào)易中主要以O(shè)EM貼牌生產(chǎn)為主，所以有必要分析一下OEM方式的利弊和對(duì)我國(guó)企業(yè)的影響。
vECU/SIL: OEM從“技術(shù)嘗鮮”到“研發(fā)標(biāo)配”
01SIL測(cè)試——從“嘗試”變?yōu)椤摆厔?shì)”在整車(chē)廠與供應(yīng)商的項(xiàng)目中，以下場(chǎng)景屢見(jiàn)不鮮：ECU軟件已進(jìn)入跨團(tuán)隊(duì)/公司級(jí)的功能聯(lián)調(diào)，硬件板子卻還未到位；算法工...
TE Connectivity 85UHP超高純度壓力傳感器技術(shù)解析與應(yīng)用指南
TE Connectivity(TE) 的Measurement Specialties 85UHP 壓力傳感器配備一個(gè)MEMS壓阻芯片，該芯片集成在涂...
車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試典型問(wèn)題二則
北匯信息作為國(guó)內(nèi)外眾多OEM的第三方認(rèn)證測(cè)試服務(wù)商，積累了大量的測(cè)試服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，分享二則車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試典型問(wèn)題。
2025-10-14 標(biāo)簽：測(cè)試OEM網(wǎng)絡(luò)安全 586 0
車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試典型問(wèn)題三則
北匯信息作為國(guó)內(nèi)外眾多OEM的第三方認(rèn)證測(cè)試服務(wù)商，積累了大量的測(cè)試服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，分享三則車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試典型問(wèn)題。
2025-10-11 標(biāo)簽：OEM車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試 2.2k 0
USB2534D USB 2.0高速4端口集線器控制器技術(shù)解析
Microchip Technology USB2534D USB 2.0高速4端口集線器控制器是OEM可配置MTT（多事務(wù)轉(zhuǎn)換器），具有適用于Inte...
芯片與軟件主導(dǎo)駕駛：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在重塑
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，傳統(tǒng)主機(jī)廠（OEM）面臨現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)算力需求急劇飆升的挑戰(zhàn)。隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）乃至車(chē)載...
PCB行業(yè)典型DFM實(shí)踐 PCB先進(jìn)設(shè)計(jì)實(shí)踐讓效率倍增
關(guān)于 PCB 行業(yè)典型 DFM 實(shí)踐的調(diào)研 西門(mén)子最近委托 Aberdeen Research 進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)研，主要內(nèi)容是調(diào)研北美和歐洲地區(qū)印刷電路板 ...
2024-08-15 標(biāo)簽：pcbOEMPCB設(shè)計(jì) 3.2k 0
如何提高汽車(chē)TARA分析的性?xún)r(jià)比？如何降低安全架構(gòu)的成本？
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外各個(gè)OEM還有零部件供應(yīng)商都在做TARA分析，不過(guò)大部分OEM和零部件供應(yīng)商可能在這一塊并沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致盡管可能花了不少時(shí)間和金錢(qián)，但是很...
2023-12-04 標(biāo)簽：OEMdump自動(dòng)駕駛 2.1k 0
車(chē)載以太網(wǎng)：優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與應(yīng)用實(shí)踐
車(chē)載以太網(wǎng)能在汽車(chē)領(lǐng)域普及主要是根據(jù)高速率和強(qiáng)突破性這兩個(gè)特點(diǎn)?，F(xiàn)在100M和1000M基本上被每個(gè)OEM都以這樣那樣的方式使用，或者計(jì)劃使用。2.5G...
2023-11-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子OEM車(chē)載以太網(wǎng) 3k 0
PCBA產(chǎn)品質(zhì)量的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)介紹
基本上全部PCBA貼片加工企業(yè)都執(zhí)行PCBA產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)IPCA610、以保障PCBA制造的品質(zhì)。
類(lèi)別：工控技術(shù) 2021-03-19 標(biāo)簽：OEM空調(diào)系統(tǒng)
一個(gè)完全無(wú)線連接的市場(chǎng)需要解決那4個(gè)問(wèn)題立即下載
類(lèi)別：無(wú)線通信 2019-05-10 標(biāo)簽：芯片OEM物聯(lián)網(wǎng)
Bourns SSA-2 系列模擬電流傳感器：為高可靠度電源系統(tǒng)開(kāi)發(fā)帶來(lái)合規(guī)新捷徑
近日，Bourns 宣布其 SSA-2 系列模擬電流傳感器新增了符合 AEC-Q 標(biāo)準(zhǔn)的組件組裝選項(xiàng)，這一舉措猶如一場(chǎng)及時(shí)雨，為開(kāi)發(fā)高可靠度電源系統(tǒng)的工...
2026-04-23 標(biāo)簽：機(jī)械OEM電源系統(tǒng) 808 0
AFD8系列耐腐蝕渦街流量計(jì)，為OEM應(yīng)用打造的成本效益之選
在半導(dǎo)體、醫(yī)療制藥、石油化工等對(duì)流體控制要求嚴(yán)苛的行業(yè)，流量測(cè)量的精度與穩(wěn)定性直接影響整機(jī)性能與可靠性。奧松電子推出的AFD8系列渦街液體流量計(jì)，專(zhuān)為耐...
羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)布OEM全球調(diào)研報(bào)告
作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化于近日發(fā)布全新 OEM（原始設(shè)備制造商）全球調(diào)研報(bào)告。報(bào)告重點(diǎn)介紹了領(lǐng)先的機(jī)械設(shè)...
2026-03-10 標(biāo)簽：OEM工業(yè)自動(dòng)化羅克韋爾 472 0
大眾、奔馳、寶馬、Stellantis，2026海外主流OEM電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)方案的秘密
今天是2026年3月2日，眨眼間2026已經(jīng)走完了1/6，時(shí)間過(guò)的真的好快。在過(guò)年期間，我們也對(duì)歐洲4大具有代表性的OEM最新電動(dòng)化平臺(tái)做了一個(gè)全方位的...
2026-03-02 標(biāo)簽：OEM電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化 1.8k 0
2026年P(guān)CB供應(yīng)鏈展望：AI與汽車(chē)電子雙重?cái)D壓下，高可靠性O(shè)EM該如何應(yīng)對(duì)？
2026年的全球PCB供應(yīng)鏈，正在進(jìn)入一個(gè)結(jié)構(gòu)性分化階段。與過(guò)去幾年單純由疫情或庫(kù)存周期驅(qū)動(dòng)下的波動(dòng)不同，本輪變化更多來(lái)自技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)遷移： AI...
啟明智顯5G CPE解決方案：支持快速OEM貼牌，一鍵打造自主品牌
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的5GCPE市場(chǎng)中，如何快速推出有競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌產(chǎn)品？對(duì)于眾多OEM客戶(hù)而言，擁有一套成熟可靠、支持深度定制且能快速上市的解決方案至關(guān)重要。...
貿(mào)澤開(kāi)售Xsens/Movella支持緊湊型工業(yè)、嵌入式和機(jī)器人應(yīng)用的Avior OEM IMU
202 6 年1月1 2 日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售...
保障車(chē)規(guī)安全，構(gòu)建共贏生態(tài)：智能汽車(chē)的未來(lái)藍(lán)圖
作者： QNX大中華區(qū)首席代表董淵文 在智能駕駛技術(shù)快速迭代、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于變革浪潮的中心。作為全球嵌入式軟件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，...
OEM 必須投資供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)安全最佳實(shí)踐
作者： Hailey Lynne McKeefry 全球幾乎所有行業(yè)都成了網(wǎng)絡(luò)犯罪分子的目標(biāo)。潛在收益包括金錢(qián)、計(jì)算能力以及企業(yè)和客戶(hù)數(shù)據(jù)。電子產(chǎn)品供應(yīng)...
2025-10-02 標(biāo)簽：OEM網(wǎng)絡(luò)安全 1.8k 0
數(shù)據(jù)線OEM代工廠中的 “靠譜標(biāo)桿”，聯(lián)鑫德誠(chéng)科技-憑四大優(yōu)勢(shì)成品牌商優(yōu)選
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)線OEM代工廠持續(xù)增多，很多客戶(hù)在選擇合適的數(shù)據(jù)線OEM代工廠時(shí)，陷入迷茫之中，那么，該如何選擇優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)線OEM代工廠呢。要說(shuō)選擇O...
2025-08-14 標(biāo)簽：OEM數(shù)據(jù)線磁吸充電線 2.2k 0
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